Consórcio português apresenta projecto de azulejos solares fotovoltaicos

Foi hoje apresentado o projecto Solar Tiles – Desenvolvimento de Sistemas Solares Fotovoltaicos em Coberturas e Revestimentos Cerâmicos -, que consiste no desenvolvimento de protótipos funcionais de produtos cerâmicos fotovoltaicos integrados, de elevada eficiência, para o revestimento de edifícios (telhas e revestimentos exteriores de fachada) que incorporem filmes finos fotovoltaicos da última geração.
O projecto será desenvolvido por um consórcio de nove entidades nacionais (Revigrés; Dominó; Coelho da Silva; De Viris, Natura e Ambiente; CTCV; INETI; Universidade do Minho; CENIMAT; e ADENE), do qual a Revigrés é o principal promotor, e que concorre ao QREN – Quadro de Referência Estratégico Nacional.
Com este projecto, pretende-se contribuir para um novo tipo de arquitectura de edifícios, que inclua o eco-design, fachadas e coberturas de edifícios baseados em materiais cerâmicos fotovoltaicos, numa perspectiva de novos produtos cerâmicos multifuncionais, em que se conjugam as funções estéticas (de um revestimento comum), com as funções técnicas de produção de energia, por forma a promover a sustentabilidade na construção.
O desenvolvimento deste novo tipo de produtos cerâmicos multifuncionais, previsto num período de 2 anos, permitirá validar a tecnologia e os processos de produção para, rapidamente, serem produzidos e colocados no mercado mundial.

(Fonte: Portal Ambiente)

REN expande terminal de gás de Sines

Até ao final de Agosto de 2008, a Redes Energéticas Nacionais (REN) vai lançar um concurso público internacional para construir um terceiro tanque para gás e «assegurar o desenvolvimento sustentado da rede e a capacidade das suas infra-estruturas», diz a companhia em comunicado.
A expansão do terminal de gás da REN em Sines está avaliada na ordem dos 100 milhões de euros, um investimento necessário para garantir o armazenamento de gás natural, de acordo com as previsões de consumo nacional europeu, justifica a REN.
O Terminal de Sines é, actualmente, composto por uma estação de acostagem para navios com uma capacidade de 40 000 a 165 mil metros cúbicos, 2 tanques de armazenamento com uma capacidade comercial de 115 mil metros cúbicos e 5 vaporizadores destinados à regaseificação. Este terminal apresenta ainda uma capacidade nominal de emissão garantida de 600 mil metros cúbicos por hora, uma capacidade de ponta de 900 mil metros cúbicos por hora e pode carregar até 3 mil camiões cisternas por ano.

(Fonte: Portal Ambiente)

Video do Carro Eléctrico do Futuro

Video da TVI na Escola Superior de Técnologia de Viseu

A Escola Superior de Técnologia de Viseu cria um carro eléctrico, abrindo assim uma porta para uma energia alternativa.

(Fonte: TVI)

Carros eléctricos Renault-Nissan chegam a Portugal em 2011

O Governo e a Aliança Renault Nissan anunciaram hoje uma parceria para promover a mobilidade zero-emissões por todo o País, através de veículos eléctricos. A parceria foi lançada hoje em Lisboa, com a presença do Primeiro-ministro, José Sócrates, e Carlos Ghosn, presidente e CEO da Nissan e da Renault.
Portugal é o primeiro parceiro a aderir a esta aliança. Com o compromisso de ser o líder global em veículos de zero-emissões, esta iniciativa pretende reunir os sectores público e privado de modo a criar as condições necessárias para que estes veículos sejam uma solução viável e atractiva para os consumidores.
Através do acordo assinado hoje, o Governo focar-se-á em três áreas fundamentais: estudar em conjunto com a aliança como criar as condições certas para tornar os veículos eléctricos uma oferta atractiva para os consumidores portugueses; estudar as infra-estruturas e organizações necessárias para criar uma rede nacional de estações de carregamento de baterias para veículos eléctricos; e identificar os canais de comunicação e redução mais eficazes para aumentar a sensibilização em relação a estes veículos.
A aliança Renault-Nissan concordou comercializar em massa os seus veículos eléctricos para os consumidores em Portugal a partir de 2011. Deste modo, o País será um dos mercados líderes a nível mundial para a introdução de modelos de todos os veículos eléctricos da aliança. Já há mesmo empresas nacionais em conversações com o Governo para criar uma rede nacional de abastecimento.
«Portugal tornou-se num país líder nas energias renováveis. Este acordo com a Renault-Nissan irá colocar Portugal também na linha da frente em termos de mobilidade sustentável com veículos zero-emissões. Promover carros eléctricos em Portugal irá reduzir a nossa dependência de petróleo importado e irá contribuir para um ambiente limpo», disse José Sócrates.

(Fonte: Portal Ambiente)

EDP compromete-se a reduzir emissão de gases poluentes em Sines já em 2008

Cerca de 91 milhões de euros é quanto a EDP vai investir na instalação de sistemas de desnitrificação em Sines, a cargo do consórcio formado pela Alstom e Efacec. A este contrato acresce um conjunto de investimentos já em curso para a requalificação ambiental da central termoeléctrica da EDP, que totaliza a soma de 326 milhões de euros.
De acordo com a companhia eléctrica, estes investimentos vão permitir «reduzir significativamente as emissões de gases poluentes já a partir de 2008». As emissões de óxidos de azoto já foram reduzidas numa primeira fase, que começou a ser implantada em 2004, através de melhorias no sistema de queima do carvão. Agora a redução será feita através de sistemas de desnitrificação por redução catalítica selectiva, permitindo reduzir as emissões em 82 por cento. Este processo «consiste basicamente na remoção dos óxidos de azoto dos gases de combustão através da reacção com amónia que se realizará num catalizador, obtendo-se azoto e água, ambos constituintes do ar atmosférica», sintetiza a eléctrica nacional.
No caso dos óxidos de enxofre a EDP procedeu à instalação de dessulfuradores, que utilizam um processo de lavagem dos gases com uma solução de calcário, obtendo-se como resultado um subproduto utilizável – o gesso -, reduzindo em 92 por cento as emissões. A dessulfuração em Sines, cujo investimento foi de 190 milhões de euros, teve início em 2005, e prevê-se a sua conclusão para Outubro de 2008, aponta a EDP.

(Fonte: Portal Ambiente)